GNSS RTK測量_地籍測量_道路測量_工程測量放樣_地形圖測量_土方測量_電力勘測--中海達基礎測繪應用

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萬物可測
測繪行業應用

中海達GNSS RTK結合強大的數據采集與后處理軟件,

為地形圖測量、城市測量、管道和道路測量以及土木工程從業者

提供專業、穩定的設備、解決方案,以獲取高精度的地物位置信息。


工程測量放樣

可直接編輯道路設計的平曲線、豎曲線、標準橫斷面、超高、加寬、邊坡等參數,可根據流動站位置實時顯示當前里程、橫坡、填挖值等,基本避免了對圖紙和計算器的依賴,外業放樣效率得到極大提高。

解決方案
道路測量

RTK不受時間、天氣、能見度、通視條件等限制,操作簡單、作業距離遠且幾乎不受人為誤差影響,測量放樣無需在場地內引測控制點即可施工作業,極大提高工作效率,推進施工進度。

解決方案
土方測量

用現場測出的地形數據或原有的數字地形數據快速準確計算出土方量,明確預算及方案。

解決方案
電力勘測

根據電力行業用戶的作業習慣,提供包括電力勘測、桿塔放樣以及塔基斷面測量等標準電力測量模塊,為架空送電線路的野外勘測和數據采集提供完整、簡便的自動化操作流程。

解決方案
地籍測量

滿足1:500大比例尺技術規范要求,地籍外業測量中獲取的平面坐標誤差控制在5cm以內。

解決方案
地形圖測繪

解決密林遮擋、環境干擾導致RTK固定速度過慢、接收電臺信號不穩定、復雜地形導致難以獲取高精度、頻繁架設基站等問題。

解決方案
道路改擴建

使用無人機機載激光雷達航測技術,對于高速公路勘測以及輔助選線工作效率有著極大的提升。

解決方案
應用案例
實景三維
地籍測量
道路測量
工程測量放樣
地形圖測量
土方測量
電力勘測
高速公路道路改擴建應用案例
中海達高速公路道路改擴建案例采用設備ARS-100OL機載激光測量系統,基于高速公路改擴建的技術要求,采用車載與機載激光測量系統相結合方式快速獲取道路及其附屬設施的點云數據和影像,生成橫、縱斷面及地形成果
道路放樣邊坡測量
傳統道路施工中,測量過程通常使用儀器全站儀或其他測量設備,再根據設計文件提取出一些特征點來進行點坐標放樣,人工計算量非常大,整體效率偏低。同時,由于現場環境導致部分特征點無法放樣、需要更改里程等,人員外出測量常攜帶圖紙、計算器等多樣輔助物品,給戶外作業帶來不便。
新疆沙漠無人區帶狀地形測量
新疆需要采集道路長約480km寬1.2km沙漠無人區帶狀地形測量需求,要求在15天內完成整個項目原始數據獲取。1.作業周期緊:15天內完成;2.無人區作業起降場地選擇;(全是沙漠,沒有公路一般車輛無法行駛)3.天氣寒冷,白天作業時溫度低至-10℃;(空中作業時無人機及設備整體溫度會更低)4.無人區內無法架設控制點問題。(后差分解算基線距離大于20km精度控制問題)
青藏鐵路格拉段電氣化改造
中海達主要主要負責該項目勘測格拉段所有站點在近幾年的修補測,青藏鐵路前期建設都是采用內燃機發動,隨著時代的進展,對鐵道運輸的電氣化改造工程提上日程。格拉段電氣化改造勘測長度1142公里,海拔4000以上的地段就有960公里。
安徽蕪湖市防汛大堤道路縱橫斷面測量項目
安徽防汛大堤道路縱橫斷面測量項目:需要對一段4.8公里長、4米寬的一條防汛大堤,按照設計斷面圖進行縱橫斷面測量,且高程精度要求中誤差10厘米以內。
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